Er zijn nieuwe regels aangekondigd voor gehandicaptenvoertuigen. Dit meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Volgens minister Robert Tieman moet het gebruik van de voertuigen veiliger worden. Daarnaast werden de gehandicaptenvoertuigen soms niet op de juiste manier gebruikt. De nieuwe regels dienen hier een verandering in te brengen.
In het bezit van een gehandicaptenvoertuig? Dan is het belangrijk dat de maximale snelheid van het voertuig bekend is. Het ministerie zal onderscheid gaan maken tussen voertuigen die sneller en langzamer gaan dan 20 kilometer per uur. De nieuwe regels zullen verschillen voor beide categorieën. Met name voor de gehandicaptenvoertuigen die sneller rijden dan 20 km/u zullen er veranderingen plaatsvinden.
Verplichte goedkeuring
Gehandicaptenvoertuigen die sneller dan 20 kilometer per uur rijden, zullen in de toekomst nationaal gekeurd moeten worden. Dit laat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat weten in een bericht. Op het moment is er voor geen enkel gehandicaptenvoertuig een (type)goedkeuring nodig. Deze ‘snelle’ voertuigen lijken vaak op Canta’s en brommobielen, die wel een Europese typegoedkeuring nodig hebben.
Samen met de RDW kijkt het ministerie hoe deze goedkeuring eruit zal gaan zien. Deze verplichte goedkeuring zal de veiligheid van gehandicaptenvoertuigen moeten bevorderen. Een ander doel van de nieuwe regel is het 'gelijker maken van het speelveld’. Dit doen ze door het verplichten van een goedkeuring voor alle voertuigen die op een auto lijken.
De komende tijd wordt er door het ministerie verkend of er nog meer regels toegevoegd zullen worden. Steeds vaker kopen mensen een gehandicaptenvoertuig alleen voor de gebruiksvoordelen, zoals: rijbewijsvrij rijden en parkeren op de stoep.
“Niet meer regels dan noodzakelijk”
Voor gehandicaptenvoertuigen die niet sneller dan 20 kilometer per uur rijden, zijn er geen vernieuwde regels. Hierbij blijft de fabrikant verantwoordelijk voor de technische veiligheid van het voertuig en zal deze zelf beoordelen of het veilig de weg op kan. Onder deze categorie vallen voertuigen zoals scootmobielen.
In tegenstelling tot de andere categorie worden deze voertuigen vaker uit noodzaak aangeschaft. “Gehandicaptenvoertuigen zijn voor hun gebruikers essentieel in het dagelijks leven. Sommige mensen kunnen zonder deze voertuigen helemaal niet meer naar buiten”, zegt minister Robert Tieman. Hij maakt duidelijk dat ze als Rijk de drempel voor toelating laag willen houden. Tegelijkertijd zien ze ook dat er veel slachtoffers vallen met deze voertuigen: “Juist daarom is het cruciaal om goed te kijken naar de voorwaarden: niet meer regels dan noodzakelijk, maar wel voldoende om de veiligheid te waarborgen.”
In de zomer van 2026 zal er meer bekend worden gemaakt over de aanvullende regels van snelle gehandicaptenvoertuigen. Zodra het beleid verder is ontwikkeld, zal het ministerie aan de slag gaan met wetgeving.
